{工程文档}三峡专用公路维修工程施工设计
个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途 1 / 10 三峡工程对外交通专用公路 路面治理工程 施工设计 合同编号: SXJ/ 编制单位:武 警 交 通 第 五 支 队 编制日期:二 00 四年六月二十二日 个人收集整理资料, 仅供交流学习, 勿作商业用途 2 / 10 一、工程简况 三峡对外交通专用公路道路自翻坝转运以来,由于车流量大,特别 是重型车辆的辗压,同时受雨水的冲刷和浸蚀 , 路面及路肩已出现了多 处破碎、拱起及凹陷现象,个别路段排水沟倒塌。加之连续受较长时 间高温的影响,个别路段横缝处路面产生了裂缝、板边缘和角隅损 坏、板胀裂、拱起,板角磨损和板错台等,已影响到过往车辆的正常 行驶。为保证行车安全,避免病害进一步扩大,特对病害部位进行拆 除,重新进行治理。此项工程是将损坏的路面全深度进行凿除,从基 层进行处理,用 C40 砼进行修补,基层水泥稳定层厚 19.5~
三峡论文
环境质量评价课程论文 论文题目: 三峡工程蓄水后滑坡问题研究 专 业: 10 级环境科学 班 级: 2 班 学 号: 20100340206 姓 名: 郭甜甜 指导老师: 王留成 日 期: 2013 年 5 月 21日 三峡库区蓄水后滑坡问题研究 摘要 举世瞩目的三峡工程于 2010年 10月正式蓄水至 175m,达到标准设计水位。 作为三峡工程库区三大问题(移民、水环境污染、地质灾害)之一,地质灾害是 否会在蓄水后进一步加剧, 已成为国家、各级政府以及库区广大民众十分关注的 后三峡问题。鉴于此, 本文主要对三峡库区蓄水后的相关滑坡问题进行了调查 研究。 关键词: 三峡工程、滑坡、地质构造、蓄水 Abstract Formally, the water level of the Thr
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