精品文献
市政工程管理实务
必背重点(二建建造师市政工程管理实务)
红色为重点，黑色为次重点，本归纳包含 90%可能涉及的案例题重点内容； (P3) 1、在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减 少反射裂缝。 2、路基的性能要求：整体稳定性、变形量 3、路面的使用要求：平整度、承载能力（路面在长期使用中会出现疲劳损坏和塑性累积变 形）、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量 （P6）柔性路面 ：荷载作用下，弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变 形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 刚性路面 ：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大 的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。 （P7） 1、填方路基： 当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方——填方路基。 1 ）不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。 2 ）排除原地面水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑
必背重点(二建建造师市政工程管理实务)
红色为重点，黑色为次重点，本归纳包含 90%可能涉及的案例题重点内容； (P3) 1、在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减 少反射裂缝。 2、路基的性能要求：整体稳定性、变形量 3、路面的使用要求：平整度、承载能力（路面在长期使用中会出现疲劳损坏和塑性累积变 形）、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量 （P6）柔性路面 ：荷载作用下，弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变 形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 刚性路面 ：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大 的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。 （P7） 1、填方路基： 当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方——填方路基。 1 ）不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。 2 ）排除原地面水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑