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市政管网工程施工方案
市政管网工程施工方案 (2)
第 一 章 、 工 程 概 况 一、工程概况 1 、工程概况 通海十九路道路及配套工程位于大竹林 -礼嘉组团 F标准分区，金渝大道以南， 渝武高速以西，金州大道以北， 起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市 次干道。全长约 2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速 30km/h，标准路幅宽度 26m，双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路 K0+420~K0+510段路基回填 对轨道墩柱产生偏压及 K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对 轨道及行洪的影响，其标准路幅共分三段，分别为： 23.50m、24.50m、26.00 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司 设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院 监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司
市政管网工程施工方案 (2)
第 一 章 、 工 程 概 况 一、工程概况 1 、工程概况 通海十九路道路及配套工程位于大竹林 -礼嘉组团 F标准分区，金渝大道以南， 渝武高速以西，金州大道以北， 起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市 次干道。全长约 2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速 30km/h，标准路幅宽度 26m，双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路 K0+420~K0+510段路基回填 对轨道墩柱产生偏压及 K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对 轨道及行洪的影响，其标准路幅共分三段，分别为： 23.50m、24.50m、26.00 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司 设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院 监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司
