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2024.09.15

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张唐铁路

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张唐铁路正线全长 528.5 公里,建设工期 4年半,总投资 400亿元,将打造煤 炭下海新通道,进一步增强煤炭运输保障能力。 2010 年 3 月 10日,国家发改委正式批复了张家口(孔家庄)至唐山(曹妃甸) 铁路可行性研究报告,张家口至唐山将直通铁路。 张唐铁路建成后,将会拉动 张家口市等铁路沿线城市地方经济发展,密切我市与内蒙古、唐山等地区间的 人员往来,带动沿线物流、原材料和相关基础设施的建设与发展。 张家 口至唐山将直通铁路 日前,国家发改委正式批复张家口至唐山铁路可行 性研究报告,保定至天津铁路项目核准事项。这两条铁路是河北省“加快前期 工作,力争尽快开工”的 9条铁路中的 2条。 按照已批复的项目可行性 研究报告,张唐铁路途经我市的万全、宣化、赤城三县;承德市的丰宁、滦平、 兴隆三县;唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海,至曹妃甸北站。张唐铁 路是连接内蒙古和唐山曹妃甸的大

关于唐龙路唐陆路华东路改建工程

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关 于 唐 龙 路 ( 唐 陆 路 ~ 华 东 路 ) 改 建 工 程 初步设计的批复 上海浦东工程建设管理有限公司: 你公司《关于唐龙路(唐陆路 ~华东路)改建工程初步设计的请示》 (浦工建管 [2018]117号)及该项目的初步设计文件收悉。经研究,现批复如下: 一、工程范围及建设内容 本次唐龙路的实施范围西起唐陆路,东至华东路,道路全长约 2.54公里,唐陆 路至顾唐路规划红线宽度 35米,顾唐路至华东路规划红线宽度 32米。 本工程建设内容为道路工程、桥梁改造工程、雨污水排管修复工程、绿化、照 明、交通标志标线等道路附属工程及前期征收工作等。 二、设计标准 (一)道路工程 同意本工程按城市次干路标准, 设计速度 40km/h,路面结构设计荷载 BZZ-100 型标准轴载。 (二)桥梁工程 1.新建桥梁 汽车荷载等级:城 -B 级。 人群荷载按《城市桥梁设计规范》取值。 桥梁设计基准

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