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停车场设计流程
停车场设计
智能化停车场管理系统设计方案 系统采用目前国际上先进的 远距离感应式 IC 卡技术和自动控制 技术，应 用于停车场收费管理和车辆控制。车主无需停车即可出入停 车场，由 于采用长距离感应技术，卡片在天线 1.0-2.0 米范围 内即可 读取卡片资料，通 过电脑自动识别持卡人的身份，确定对车辆放行还 是拦截收费。 第一章 功能介绍 1.1 感应距离为 1-2米 ?? 采用长距离感应技术，司机无需摇下车窗，持卡在车内距离感应 天线 1-2 米的距离范围内即可刷卡； ?? 或将卡贴在车窗前，即可直接通行，无须停车刷卡。 1.2 高可靠、高效车闸 ?? 采用进口 低速免 维护电机 , 无 减速机 构，低功耗、 无磨损 ，可有 效延长寿命； ?? 和感应线圈配合工作，车辆过后自动落闸、具备防砸车功能。 1.3 监控功能 ?? 系统软件具备完善的财务监控和统计报表，有效地堵住了资金的 流失和财务上的漏洞
停车场设计总说明
高新区中和片区社区文化活动中心及卫生服务中心工程地下停车场 交安工程设计说明 一、概述 （一） 工程概况 本次设计的范围为高新区中和片区社区文化活动中心及卫生服务中心工程 地下停车场交通安全设施设计。建筑层数：地下一层，共 110个车位。 停车场主要为内部企业车辆提供泊车服务，停车场交通工程设计与停车场 收费管理系统相配合对入场车辆提供泊车服务和进行收费管理。 （二） 设计原则 1. 停车场的交通工程设计分为停车场内的交通组织设计和相应的交通安 全设施设计，应满足国家相关标准的要求， 并满足成都市相关职能部门的相关技 术要求。 2. 交通工程设计应与地下停车场的车辆智能管理系统设计相配合，在保证 系统安全可靠、满足使用功能的前提下，尽量采用性价比高的成熟产品， 并适当 考虑新技术新设备的采用。 （三） 设计采用的主要规范、标准 《汽车库建筑设计规范》 （JGJ100-98 ） 《智能建筑设