精品文献
天汉大道
清代汉口城垣——从中山大道改造工程的发现谈起
1999年3月,汉口中山大道六渡桥至南京路段环境改造工程,在市政府领导下紧锣密鼓地开工了.揭开表层路面,便有一道由夯土、青砖与红砂岩条石砌筑的城垣遗迹,显现在行人眼前.清代汉口城垣的展露,立即引起社会各界的广泛关注.武汉各家电视台、电台、报纸竟相报道,大有洛阳纸贵之势.市民们指指点点,茶余饭后又添了新的谈资.兼任工程总指挥长的涂勇副市长,立刻调兵遣将,将文物考古工作者推上第一线.于是,我们接受了勘查城垣、获取第一手田野考古资料的光荣任务.
武汉大道金桥桥塔施工关键技术
武汉大道金桥桥塔施工关键技术
武汉大道金桥为跨度(138+81+41)m的斜拉桥,主梁采用非对称变宽截面箱梁,桥面宽度由边跨39m渐变至主跨49.899m。桥塔采用\"A\"形塔,由塔座,下、中、上塔柱及下、中、上横梁组成,塔肢斜率为1∶4.384。针对塔肢斜度大、桥面宽度大,与既有铁路、金桥大道相互交叉,组织、协调难度大等特点,采用了下塔柱翻模施工,中、上塔柱液压爬模施工,桥塔、中横梁异步施工,桥塔、主梁同步施工等施工技术。实践证明,该桥桥塔的施工质量、安全、进度均达到了预期效果。