精品文献
铁路压道车
高压道路清洗车
高压道路清洗车 高压清洗车是在二类原装底盘的基础上加以改装而成，上装部分为罐体，配 置高压水泵工作。 喷水架清洗宽度 2.5m-3.5m，可任意控制，当伸缩喷杆收缩时， 可实现双重水流强化清洗，适用于清洗城市道路、广场；左、右角喷适用于清洗 路缘、护栏隔离带、人行道等 . 高压道路清洗车作用原理：该水泵由承载车辆原有的液压系统驱动。以 HPW 高压水泵作为水源， 配合各种专用的高效喷嘴， 使 KPL系列清洗设备拥有强大的 清洗能力。 由于输出压力非常高， 所以 KPL系列设备的单位清洗面积耗水量相当低。 数 个高压喷嘴并排工作， 不仅能够彻底清洁路面， 而且能够像推土机一样把垃圾和 灰土泥巴清扫到预期地点。 由于用水量小， 路面在清晰后很快就会干爽起来。 更 值得一提的是，由于单位面积耗水量小， 所以只需要小型车辆即可完成很大面积 的街道清扫工作，从而减轻了拥挤的城市交通压力。 一、高压
铁路丛书-国产动车组
动车组 一、发展历史 早期的动车各节自成体系，不能相互操作，列车中每节动车都要有人操作。然而 通勤线路弯道多，通勤列车又走走停停，即使是经验丰富的老司机之间的配合也难免 会出差错，容易发生事故。 频繁的事故使得动车列车编组只能很小，这大大扼杀了动车编组灵活的优势。好 在车到山前自有路，一项来自新型电力机车的技术 ──重联，砸碎了动车发展的枷锁。 重联，指用特定手段将兼容机车的联系在一起，由一个司机室操纵。最常见的手段是 用一组重联电缆连接多台同系列机车的操控系统或动力系统。 动车由电力机车发展而 来，产生于电力机车的重联技术也很快用于动车列车。从此，动车列车和和与无动力 车厢混编的列车可以由一个司机全面操控了。从此，动车组诞生了。 时间： 1903 年 7 月 8 日。 地点：德国柏林。 编组：动车 +无动力车厢 +动车 +动车 +无动力车厢 +动车。 这种无动力车厢不会隔断动车之间的联系