排水构筑物算
构筑物名称 水头损失( m) 巴氏计量槽 0.300 格栅 0.250 沉砂池 0.400 厌氧池 0.200 氧化沟 0.400 二沉池 0.500 絮凝池 0.500 斜管沉淀池 0.300 V型滤池 2.500 紫外消毒渠 0.200 电磁流量计 0.100 配水井 0.400 D(mm) I( ‰ ) V(m/s) L(m) 沿程 出水管 0.752 1000.000 ##### 0.958 11.000 0.007 出水口至电磁流量计 0.752 1000.000 ##### 0.958 7.500 0.005 电磁流量计至紫外线消毒渠 0.752 1000.000 ##### 0.958 3.000 0.002 紫外线至 v型滤池 0.752 1000.000 ##### 0.958 3.000 0.003 V型滤池至二次提升泵 0.752 1000.000 ##### 0.9
铁路车站知识汇编
铁路车站知识汇编 技术站 区段站和编组站。 中间站 设在铁路区段内的车站,办理列车接发、会让作业及摘挂列车的调车作业。 有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业。 枢纽站 铁路网的一个组成部分。在铁路网的交汇点或终端地区,由各种铁路线路、 专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体,称为铁路枢纽。 区段站 区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段(机车交路)的起点或终点, 是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编列车列车的车站,它是根据 机车牵引区段的长度和路网的布局和规划设置的。 区段站的主要任务是改 编区段到发的车流,为邻接的铁路区段供应机车,或更换货运机车及乘务 员,为无改编中转列车办理规定的技术作业,办理一定数量的列车编解作 业和客货运业务。 编组站 铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业, 并为此设有比较完善的调车作业的车站。 从事铁路
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