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铁路公路两用桥造价
郑州黄河公路铁路两用桥设计阶段的造价控制
郑州黄河公铁两用桥是石家庄至武汉铁路客运专线及河南省规划的中原黄河公路大桥跨越黄河的共用桥梁，其主桥为（120＋5×168＋120＋4×120）m的六塔连续钢桁梁单索面斜拉桥，铁路、公路分上下两层布置。本文重点介绍可行性研究、初步设计阶段工程造价的分析与控制。
公铁两用架桥机在铁路T梁架设中的应用
公铁两用架桥机在铁路T梁架设中的应用
本文结合改建铁路洛张电化洛阳枢纽配套改造工程东北、北东直通联络线,共三座特大桥的T梁预制任务,因铁路架桥机不具备工作条件等问题,提出采用公铁两用架桥机也可以完成大吨位铁路T梁的运输和架设,其施工组织灵活,可以满足工期要求.此外,对架梁组织、传统架梁方式的比较优势方面进行了阐述,以期对今后类似的铁路工程项目起到借鉴作用.