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铁路货场四电施工组织设计

2024.07.07

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铁路货场四电施工组织设计
浦东铁路四标施工组织设计 (2)

浦东铁路四标施工组织设计 (2)

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1 1.工程概况 1.1. 概述 1.1.1. 线路概况 本工程为浦东铁路阮巷至平安段新建工程第四标段, 起讫里程: DK39+000~DK43+800,线路全长 4.8km,位于上海市奉贤区平安 镇内。 主要工程有跨洪朱公路特大桥、 中小桥、涵洞、公跨铁立交桥、 路基(区间和站场)工程、房建工程、给排水工程、轨道工程等。 1.1.2. 地质概况 上海市位于江山-绍兴深断裂的西北侧,属于扬子准地台东边 缘的一部分。浦东铁路位于东海之滨,长江三角洲前源河口滨海平 原和太湖湖积平原地带,沿线地势平坦、地表水系发达,分布巨厚 的第四系冲海积层,主要由黏土、粉质黏土、粉土加粉沙组成,属 软土地区。 DK30+900~DK32+100段为粉质黏土,褐黄色,软塑、厚 0~ 2.80m,σ0=120kPa,土石等级为Ⅱ级; DK32+100~DK34+000段为 粉质黏土,黄褐色、流塑,局部分布,厚

浦东铁路四标施工组织设计

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1 1.工程概况 1.1. 概述 1.1.1. 线路概况 本工程为浦东铁路阮巷至平安段新建工程第四标段, 起讫里程: DK39+000~DK43+800,线路全长 4.8km,位于上海市奉贤区平安 镇内。 主要工程有跨洪朱公路特大桥、 中小桥、涵洞、公跨铁立交桥、 路基(区间和站场)工程、房建工程、给排水工程、轨道工程等。 1.1.2. 地质概况 上海市位于江山-绍兴深断裂的西北侧,属于扬子准地台东边 缘的一部分。浦东铁路位于东海之滨,长江三角洲前源河口滨海平 原和太湖湖积平原地带,沿线地势平坦、地表水系发达,分布巨厚 的第四系冲海积层,主要由黏土、粉质黏土、粉土加粉沙组成,属 软土地区。 DK30+900~DK32+100段为粉质黏土,褐黄色,软塑、厚 0~ 2.80m,σ0=120kPa,土石等级为Ⅱ级; DK32+100~DK34+000段为 粉质黏土,黄褐色、流塑,局部分布,厚

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