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铁路路基沉降控制标准
高速铁路路基沉降控制技术
高速铁路路基沉降控制技术 李 燕 山 2 高速铁路路基沉降控制技术 摘 要 高速铁路代表了世界铁路现代化发展的大趋势，是 21世纪交通运输的重大 成果，是人类的共同财富。随着经济的迅猛发展，交通运输需求激增，我国铁路 客运专线建设已经进入一个高速发展的时期， 由于高速铁路运行速度快、 技术标 准高、对路基的要求严格， 控制路基变形沉降已经成为客运专线路基的最大特 点。路基变形最明显、 危害最大的问题是路基沉降。 路基沉降控制是一个涉及因 素较多、具有较大不确定性的工程难题。 路基沉降包括路基施工沉降和工后沉降，工后沉降尤其发生几率大、危害 严重。本论文从黄土的性质和特性，路基沉降的原因、危害，控制路基沉降的措 施、路基工后沉降的机理，控制路基工后沉降的必要性、步骤、措施、各种措施 的特点，路基沉降计算、监测等方面分析了路基沉降。 关键字： 黄土 路基工后沉降 控制方式 沉降计算 监测 3
高速铁路路基沉降分析及控制
分析了目前高速铁路路基沉降发生的主要原因，进而阐述了高速铁路路基沉降测量控制中的具体要求，分析了目前高速铁路对路基沉降量的预测方法，最终实现对路基沉降的控制。