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铁路隧道病害整治图
某铁路隧道病害整治
京广铁路南岭隧道病害整治 1 隧道概况及工程地质条件 南岭隧道位于 京广铁路衡(阳)韶(关)段，隧道全长 6061.8，是京广线第二 长的电气化双线铁路隧道，建于 1979-1987 年，1988年 11月投入运营。隧道采 用复合式衬砌和聚乙烯板防水层， 轨下道床采用混凝土宽枕板道床， 隧道内设人 字坡，除进出口段外，隧道其余地段设置双侧水沟、双侧电缆槽和中心水沟。 1.1 自然地理特征及地质构造 南岭隧道位于湖南省南部五盖山与骑田岭夹持地带的剥蚀低山丘陵区， 地形 起伏不大，地面高程 320~500。南岭山脉为珠江和长江两大水系的分水岭，山岭 多呈馒头形，局部地形陡峻，灌木丛生，植被发育，地表连溪河绕转两次流经隧 道顶部。隧道范围内岩溶洼地、岩溶漏斗发育，隧道经过横下垅、茅山里、岭白 塘、生潮垅、下连溪五处溶蚀洼地。隧道地处中亚热带季风湿润气候区，雨量充 沛，汛期雨量集中。 地表排水系统
关于铁路隧道病害整治的分析
关于铁路隧道病害整治的分析
铁路隧道在施工过程中会出现渗漏水、衬砌裂损、掉块、衬砌腐蚀、震害等病害。这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要的影响和威胁。因此、在隧道规划和设计阶段要预防可能的病害、危害、进行合理设计；在隧道施工阶段要采用合理的施工工艺、方法、措施和材料，以保证施工质量和隧道安全。