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铁路隧道施工规范2019
铁路隧道施工高压进洞供电技术-2019年文档资料
铁路隧道施工高压进洞供电技术 1 施工用电情况及分析 中铁二十局承建的西铁车 2号隧道为双线隧道， 隧道起迄里 程 DK1076+119，终止里程 DK1083+970，隧道全长 7851米，为山 西中南部铁路通道重点工程。 西铁车 2 号隧道斜井担负施工正洞 长度 3294米，其中斜井往出口方向 1226m，斜井往进口方向 2068m。西铁车 2号隧道斜井洞外安装的 800kVA变压器两台， 距 离斜井洞口约 200m，斜井井身长 665m，隧道开挖最远距离低压 供电线路约 3000m。因此低压供电线路铺设太长，洞外变压器所 供电压产生电压降， 电压线路损耗太大， 按照相关供电规范及施 工经验，为避免施工到 1.2km以后，由于末端电压已达不到用电 设备额定电压， 导致大型用电设备由于电压低不能正常工作， 延 误工期，为确保隧道施工工期， 需高压电进洞， 在洞内架设 10kV 高压电缆，
铁路隧道施工综合接地交底
分项工程施工技术交底通知单 施工单位： 编号： 单位工程 隧道进口 交底时间 2012.4.29 分项工程 综合接地 工程部位 接受交底 及管理部门 隧道 进口架子队 工程数量 进度要求 质 量 标 准 1、电缆槽内敷设贯通地线为环保型 35mm2 贯通地线，并用砂子防护。 2、实测：综合接地电阻不大于 1 欧姆；接触网接地电阻不大于 10 欧 姆。 3、接触网接地：接地端子、引线采用为 -40*4 扁钢，接地极为镀锌角 钢；综合接地接地端子为桥隧型接地端子，引线为 Φ16 的螺纹钢，接 地极为 Φ22 普通砂浆锚杆及环向连接筋或钢拱架。镀锌厚度不低于 50um。 4、接地端子、接地极位置偏差控制在 10cm以内，引线位置可以调整， 以方便施工。 1、接触网接地 （接地电阻不大于 10欧姆） 接触网接地由接地端子、接地极、引线和预埋贯通扁钢构成。 ①接地端子：（ -40*4 镀锌扁钢，外