某铁路箱梁预制控制要点
某铁路箱梁预制控制要点——1.1设计概况 无砟轨道后张法预应力简支箱梁采用C50高性能混凝土,截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板向内侧加厚;梁宽12m,梁面防护墙内侧宽度8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥梁建筑总宽度12.28m;...
高速铁路箱梁预制成本的控制
成本控制已经成为使工程利益最大化的最关键因素.从影响项目成本的因素出发,从施工方案的优化、施工项目成本的科学化管理、资源消耗控制等多个角度分析了高速铁路箱梁预制工程中的成本控制方法,为箱梁预制工程项目获得最大的经济效益提供理论依据.
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