武汉天兴洲公铁两用长江大桥总体设计
文章编号 : 1003- 4722( 2007) 01- 0005- 05 武汉天兴洲公铁两用长江大桥总体设计 高宗余 ( 中铁大桥勘测设计院有限公司 ,湖北 武汉 430050) 摘 要 : 武汉天兴洲长江大桥位于微弯分汊型河段 , 为公路 6车道铁路 4 线的公铁两用桥 , 根 据通航要求 ,南汊为主航道 , 采用跨度 504 m 的钢桁梁斜拉桥结构 , 北汊需布置跨度 80 m 的桥梁 结构。从减少拆迁量和用地 、合理利用桥位资源的角度考虑 , 大桥选择采用铁路公路两用桥方式 。 经济分析表明 , 南汊大跨桥梁合建 、北汊中小跨度桥梁分建为经济合理的方案 。 关键词 : 铁路公路两用桥 ; 斜拉桥 ;钢桁梁 ; 桥梁设计 中图分类号 : U448. 121; U448. 27 文献标识码 : A Overall Design of Wuhan Tianxingzhou Chang-
天兴洲长江大桥钢桁梁预拼技术研究
预拼是大跨度钢桁梁架设中的重要组成部分,钢桁梁桥杆件多,高空架设危险性大,施工精度要求高,因此制定合理的预拼方案是控制工程进度的决定因素和成功架设的关键环节。以天兴洲长江大桥为依托,根据工程实践总结合理的预拼施工工艺,提出优化的预拼技术方案,为钢桁梁的高质量快速架设提供技术参考。
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