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网架支托
站房改造钢网架屋面柔性吊索支托法的研究
站房改造钢网架屋面柔性吊索支托法的研究
研究目的：为了加快施工进度、降低造价，同时也为了减少站房改造对社会的影响、体现绿色环保、保持老站房历史建筑风貌，有时需要在不拆除既有站房屋盖的前提下，对其下部结构进行局部改造和加固。本文根据钢网架屋面结构自重较轻的特点，以重庆江北龙头寺站既有站房改造为例，对用柔性吊索对既有站房屋盖进行支托，进而对下部结构进行改造的柔性吊索支托法进行研究。研究结论：（1）柔性吊索支托法，充分利用了钢网架屋面较轻的特点，对支撑网架支座的弧形梁采用主动加载的方式控制与调整屋面钢网架支座位移，辅以量测监控手段和反馈设计，能更有效的控制网架构件内力，避免了屋面钢网架结构的拆除与重建，可节约4个月工期和550万元造价；（2）更加符合绿色环保的理念，与传统临时立柱支托法相比，可节约645万元；（3）当需要保存老站房历史建筑风貌、或考虑到社会影响等其他原因而无法采用拆除站房屋面钢网架结构时，采用柔性吊索支托法可以实现在保留屋面钢网架结构的前提下对下部结构进行改造加固。
网架、验收、报告
南昌轨道交通 1 号线瑶湖定修段工程 检修库网架工程子分部工程 质量评估报告 中铁电气化局集团有限公司 南昌轨道交通 1号线瑶湖定修段工程项目经理部 二〇一五 年 一 月 检修库网架工程质量自评报告 一、工程概况 1、工程名称：南昌轨道交通一号线瑶湖定修段工程总承包项目 2、工程概况 瑶湖定修段位于南昌轨道交通 1号线一期工程东端，从艾溪湖东站（原紫 阳大道站）双线接轨。布置在紫阳大道以南、尤氨公路西侧，氨厂家属区北侧 地块内。检修库为位于瑶湖定修段用地南侧，采用框、排架结构，建筑总高度 为 15.25m，建筑面积为 10079.40m2。，±0.00为绝对标高 25.69m，其中检修库 网架覆盖面积为 9828㎡。网架均采用正放四角锥螺栓球结构，局部焊接球。网 架结构均为下弦多点支撑。 网架结构材质分别为： 钢管为 Q235B级，按《碳素结构钢》（GB/T700-2006） 规格为φ60