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伟东君庭
中信君庭复杂高层建筑结构抗扭设计
通过广州中信君庭复杂高层建筑结构抗扭优化设计,详细论述了建筑方案设计所决定的结构方案选择、结构布置以及结构变形缝设置对复杂高层建筑结构抗扭设计的影响。工程计算分析表明,对平面近似正方形或长宽比不太大的长方形结构,当主要抗侧力结构布置严重偏心时,结构的平面扭转规则性很难满足规范要求;对于平面长宽比较大的近似矩形结构平面,在偶然偏心地震作用下,亦很难满足规范关于结构平面扭转规则性的要求;对于部分框支剪力墙结构,当转换层层高较大时,转换层以上结构抗侧刚度由最大层间位移角控制,转换层以下则由转换层与其上层楼层侧向刚度比控制。
CRCP施工技术研究_曹东伟
Vol. 19 No. 5 公 路 交 通 科 技 2002年 10 月 JOURNALOF HIGHWAY AND TRANSPORTATIONRESEARCH AND DEVELOPMENT 文章编号 : 1002- 0268 ( 2002) 05-0055- 04 收稿日期 : 2001- 10- 30 作者简介 : 曹东伟 ( 1974- ) , 男 , 河北廊坊人 , 助研 , 主要从事路面结构研究 . CRCP施工技术研究 曹东伟 1 , 景彦平 2 , 李成才 3 , 胡长顺 4 ( 1. 交通部公路科学研究所 , 北京 100088; 2. 许昌市公路管理局 , 河南 许昌 461000; 3. 铜川市公路管理局 , 陕西 铜川 727000; 4. 长安大学公路学院 , 陕西 西安 710064) 摘要 : 连续配筋混凝土路面 ( CRCP) 具有优良