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万能断路器的结构图
万能断路器的结构
前排左一：控制器 前排中：储能机构，上部—绿色为欠压脱扣器， 蓝色为合闸线圈 （合闸电磁 铁），赭石色为分励脱扣器 前排右：电动机，上部——绿色部件为与欠压脱扣器联合使用的： 欠压延时 控制器。 后排断路器本体（导电机构，灭弧室，进出线排） ，上部浅灰色部分为二次 接线端子。 框架断路器分为这样几个大的版块： 1、触头导电部件 由于承载电流多数在 630A以上，最高可至 6300A，出于支承，绝缘，以及 预期短路电流较大， 电弧能量强等方面因素的影响， 触头导电部分， 被密封在一 个腔体内。外壳材料由专用的 DMC材料压制而成。 各相导电触头上， 分别装设有 专用的速饱和互感器。将该相的电流信号，传递至控制器。 2、储能操作机构 利用一系列复杂的机械机构， 拉伸一根大直径弹簧储能， 利用脱扣机构， 将 主弹簧自拉伸位置解锁释放，进而执行合闸或者分闸的操作。 主弹簧，及相连接整合在一起的这些
万能断路器原理
更正 18楼，此没有合闸线圈。此三个万能式断路器为预储能式，即有释能电磁铁 (我之前说 它是储能线圈更正） 。《天正 DW15-2500 原理：试机时请用 500 伏兆欧表检查相与相，相与 地间的绝缘电阻，应 >10M 欧。合上两线路保险丝，此时欠压线圈工作。先按储能按钮，储 能接触器吸合，储能电机动作，弹簧得力，达到储能行程开关的储能位置时，失电，此时接 触器和电机停止。 再按合闸按钮， 释能电磁铁得电， 释放储能弹簧的力量， 断路器闭合供电， 闭合后断路器辅助触头 DF 处于断开位置，故再按储能按钮也不能使断路器贮能。断路时， 可直接按分闸按钮或直接按动过热继电器上的红色试验钮， (亦可直接按断路器上的分闸机 械钮，直接跳过线圈，让机械结构释放而断电） ，分励线圈得电，通过一长传杆释放各机械 结构，供电即断。注意分析线路，问题都可得解。 》该机机械问题特难伺候，请谨慎，并在 通电前严格