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万耐阀芯赛道哪个好好
调节阀阀芯结构形式
阀内件 ① ATS、APS 抛物线阀芯 金属阀座结合可快速更换阀芯， 有较强的抗杂质破坏能力和抗空气腐蚀能力， 由于它的结构 对称性，所以，生产加工容易快捷。 ② ATS抛物线阀芯（软密封） 软阀座与快速可更换阀内件结合， PTFE 软密封（两面均可使用）由 O型弹性圈支承并受到 金属挡圈的保护。阀芯对阀座的部分力由金属挡圈承担而直接传到阀座的金属部分，排除 PTFE 密封圈过载的情况产生。 ③ AGT、AGP 抛物线阀芯（下导向） 此类阀的特点是金属阀座、 阀芯易换且带有双导向。 这种双导向结构在全行程上起到了稳定 阀芯及阀杆的作用，因此它被推荐用于高压差的工况下。下导向处在阀座的正下方且易换。 ④ ACB、APC 多孔笼式阀内件 金属阀座与快速可更换阀内件相结合， 尤其在高压差时对液体和可压缩流体的处理效果更明 显。液体流动由于气蚀作用而引起腐蚀，从阀内件孔引出的液流被分成多个气蚀液喷
铜芯减压阀怎么拆阀芯
铜芯减压阀怎么拆阀芯
本文将对比介绍铜芯减压阀的两种常见拆阀芯方法，并详细说明每种方法的操作步骤和适用场景。建设工程领域中，正确拆卸阀芯是维修和更换减压阀的关键环节，掌握正确的操作方法能够提高工作效率并保证施工质量。