挖土方路基施工方案
- 1 - 挖方路基施工方案 一、 编制依据 1、 xx 省 xx至 xx 高速公路 xx 市境 xx 合同段两阶段施工设计图; 2、 xx 高速公路三明段补充技术规范; 3、 《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006); 4、 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) ; 5、 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ 076-95 )。 6、 福建省高速公路《路基施工标准化指南(试行) 》。 二、工程概况 本路段路线长,桥梁、通道、涵洞构造物多,路基施工控制点多,且地形高 差起伏变化大, 便道无法贯通, 不便于大面积施工的开展。 路基多为半填半挖路 段,不能快速形成大面积工作面, 不能快速展开施工。 本标段的路基施工重点是 高填方路基的压实与边坡稳定和深挖方路堑的坡面防护施工。 K155+350~K158+668.5桩号段落中有挖方 87.9 万方,填
挖土方路基施工方案
挖方路基施工方案 一、 编制依据 1、 xx 省 xx至 xx 高速公路 xx 市境 xx 合同段两阶段施工设计图; 2、 xx 高速公路三明段补充技术规范; 3、 《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006); 4、 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) ; 5、 《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ 076-95 )。 6、 福建省高速公路《路基施工标准化指南(试行) 》。 二、工程概况 本路段路线长,桥梁、通道、涵洞构造物多,路基施工控制点多,且地形高 差起伏变化大, 便道无法贯通, 不便于大面积施工的开展。 路基多为半填半挖路 段,不能快速形成大面积工作面, 不能快速展开施工。 本标段的路基施工重点是 高填方路基的压实与边坡稳定和深挖方路堑的坡面防护施工。 K155+350~K158+668.5桩号段落中有挖方 87.9 万方,填方 52.8
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