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围岩爆破方案施组设计
分离式隧道V级围岩爆破方案
中铁隧道集团有限公司 份号： 宜州至河池高速公路土建工程№ 5合同段 分离式隧道V级围岩 爆破设计方案 编号： SYC/SZ/ 受控章： 版号： 受控号： 拟制： 日期： 年 月 日 校对： 日期： 年 月 日 初审： 日期： 年 月 日 审核： 日期： 年 月 日 批准： 日期： 年 月 日 生效日期： 年 月 日 公司电话： 023-86859872 项目经理部电话： 13667788932 一、工程概况 火把峒隧道为分离式隧道，左线（ ZK45+312～ZK45+950）长为 638m， 右线（ K45+315～K46+050）长为 735m。进口洞门为喇叭式，出口洞门为端 墙式。隧道净宽为 12.88m,净高为 10.14m。隧道洞口以及洞身均无深大活 动断裂通过，也无滑坡、崩塌等不良地质现象。隧道进口位于山体斜坡上， 基岩被地表第四系残坡积粘土覆盖。进洞口处出露基岩为白云质灰
Ⅲ类围岩爆破施工方案
新建甬台温铁路项目 第Ⅲ合同段三工区 （凤凰山、九牛山隧道） Ⅲ级围岩爆破施工 作 业 指 导 书 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团三处有限公司 甬台温铁路项目部 2006年 3 月 18日 1 Ⅲ级围岩爆破施工作业指导书 一、地质概况 凤凰山隧道进口、九牛山隧道出口均采用明洞结构过渡。隧道明洞长 17米，表层 为 dl+elQ 粉质黏土，局部夹滚石、碎石，厚 0.5～5米，下为 j 3c-1晶削溶结凝灰岩，强 风化层厚 3～5米。隧道进口进洞 32米后地质为Ⅲ级围岩， 其中凤凰山隧道进Ⅲ级围岩 长 407m，九牛山 850m。 二、Ⅲ级围岩爆破施工技术 凤凰山隧道进口段埋置浅， 围岩稳定性差。 爆破施工必须严格控制装药量， 采用小 断面逐渐扩大光面爆破开挖技术。Ⅲ级围岩爆破施工采用上下二台阶临时仰拱法开挖。 上台阶循环进尺设计为 2.8m，下台阶循环进尺设计为 3.1m，开挖采用多