双节流结构旋风过滤器阻力性能研究
对一种高浓度盐雾分离装置——旋风分离器进行研究,并对已有旋风分离器结构进行了改进,提出了一种具有双节流结构的旋风分离器形式。利用标准k-ε模型和realizable k-ε两种湍流模型进行了数值模拟,给出了相应模型的阻力特性。同时在专门风洞实验台上进行了模型的阻力特性实验,将实验结果与数值模拟结果进行比较,认为在计算旋风分离器阻力特性时,realizable k-ε优于标准k-ε模型。
船用圆形螺旋风管摩擦阻力的实验研究
圆形螺旋风管系采用宽为10cm的镀锌钢带绕制成,有单层与两层风管中央保温材料构成的双层保温风管两种型式。圆形螺旋风管的摩擦阻力的大小决定于咬口接缝制作模具,实验曲线表明:由于各种口径风管的制作模具不同,所以摩擦阻力曲线排列无理论规律,必须对其各别测定。另外又表明,圆形螺旋风管摩擦阻力虽略大于普通镀锌钢板摩阻,但很接近。目前此风管用多于船用空调系统,每根长5m。
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