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消防车登高场地示意图
消防-高层民用建筑消防登高场地设置要求
AAAAAA 市消防支队调整高层民用建筑消防登高场地设置要求 随着杭州市城市建设的高速发展， 特别是旧城改造速度的加快， 按照 18米 *18 米 建设消防登高场地的难度日益增大。为切实做好消防服务工作，我市消防支队本着 " 便民、利民、为民服务 "的原则，对高层民用登高场地设置要求作了如下调整： 1、高层民用建筑消防登高面设置按《高规》第 4.1.7 条执行。 2、消防车道及登高场地应能随消防车辆的压力，最小承受压力不得小于 30吨。 3、高度小于 40 米的高层民用建筑及 16层以下高层住宅（含 16层），在建筑消 防登高面侧消防车道应距离建筑外墙 6 米以上，该车道宽度不应小于 5米。高度大于 40米的高层民用建筑及 16层以上高层住宅应设置距离建筑外墙 10 米以上，宽度不小 于 6米的车道或按 18米 *18 米登高场地执行。 车道与高层建筑之间， 不应设置妨碍登 高消防车操作
试论高层建筑消防登高面及作业场地的确定
试论高层建筑消防登高面及作业场地的确定 试论高层建筑消防登高面及作业场地的确定 高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车 登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑 立面。登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。高层建 筑的平面布局和使用功能的复杂多样，给消防灭火、救援带来诸多不利因 素，特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周，火灾时消防车 无法靠近主体建筑实施救援，造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。 虽然消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的 作用，但一些设计和建设单位存在着注重建筑的外立面造型和建筑内部功 能的设计，对消防登高面和作业场地的设置往往没有引起足够的重视。而 且目前规范虽然对登高面的设置作了规定但不甚详尽，建审人员对规范的 把握也有一定的难度。《高规》 4.1.7 条规定：“高层建筑的底边至少有