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徐工单钢轮压路机
单钢轮压路机防滑转的试验研究
单钢轮压路机防滑转的试验研究
对单钢轮压路机防滑转控制的原理加以阐述,并对现有单钢轮压路机的配置进行适当调整,采用先进的电液控制技术和防滑策略,在不大幅增加研发成本的前提下,有效提升了单钢轮压路机的爬坡能力。
单钢轮振动压路机
单钢轮振动压路机：机械传动 PK 全液压传动 振动压路机广泛用于公路建设， 特别是高等级公路的建设。 在铁路、机场、水利、 水电、港口、码头以及城镇建设等方面，振动压路机也同样应用广泛。 多年来，单钢轮振动压路机一直是压实施工的主要设备。 2001～2005 年国内市 场销售的压路机产品中，单钢轮振动压路机（包括机械传动式和全液压传动式） 年销量从不到 4000 台已经增长到 7000 多台，并一直占据整个压路机市场 65％～ 70％的比重，这其中又以机械传动单钢轮振动压路机居多。 机械传动单钢轮振动压路机被寓为具有中国特色的压路机产品，因其价格较低， 非常适合中国用户和发展中国家的实际购买力，而受到用户的青睐，近年销售量 占压路机年销售总量的比重持续上升，成为国产压路机销售的主流机种，尤其是 大吨位产品更是压路机市场上的宠儿。而全液压单钢轮振动压路机由于价格较高 销售明显不旺，并有逐年走