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橡胶锤型号
橡胶支座型号
桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化， 粘合而成， 它有足够的竖向刚度， 能将上部构造 的反力可靠地传递给墩台， 具有良好的弹性， 以适应两端的转动， 同时又有较大的剪切变形能力， 以满足上部构造的水平位移 在上述的板式橡胶表面粘覆一层厚 1.5mm —3mm 的聚四氟乙烯板， 就制作成聚四氟乙烯板式橡 胶支座， 它除了具有竖向刚度与弹性变形， 能承受垂直荷载及适应两端转动外， 因聚四氟乙烯板 的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大 位移量的桥梁使用 板式橡胶支座不仅技术性能优良， 还具有构造简单， 价格低廉， 无需养护， 易于更换， 缓冲隔振， 建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。 板式橡胶支座的分类及表示方法： 圆形板式橡胶支座： GYZ 直径 *厚 (高 )度 mm， 矩形板式橡胶支座： GJZ 长度 *宽度 *高 (
橡胶护舷种类型号参数详细资料
圆筒型橡胶护舷：特点 反力低 , 面压小 , 吸能量合理； 在靠泊时，对船舶横摇和纵摇适应性强 不受船舶大小影响，用途广 安装维修方便，特别适于老式码头。 主要规格有： Φ150、Φ200、Φ250、Φ300、Φ400、Φ500、Φ600、Φ700、Φ 800、 Φ900、Φ1000、Φ1200、Φ1500、Φ1600、Φ1700、Φ1800、Φ1900、Φ2000 半圆型（Ｄ型）橡胶护舷：特点 反力适中，吸能量较圆筒型高； 安装较方便工作； 由于底部宽度尺寸小，特别适用于框架式码头和船舷安装使用。 主要规格：Ｈ 300×Ｌ 1500－５Ｐ、Ｈ 300×Ｌ1500－５Ｚ、Ｈ 300×1500－３Ｚ、Ｈ 300×Ｌ 850－3Ｚ、Ｈ300×Ｌ 900－2Ｚ、Ｈ500×Ｌ1500－５Ｚ、Ｈ500×Ｌ850－３ Ｚ。 ＤＯ型橡胶护舷：特点 反力吸能比Ｄ型护舷高； 安装强度及使用寿命比Ｄ型护舷