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新建高速铁路隧道投标报价清单
京沪高速铁路隧道实施细则
京 沪 高 速 铁 路 桥 梁 桩 基 施 工 实 施 细 则 铁道部京沪高速铁路建设总指挥部 京沪高速铁路股份有限公司 二○○八年二月 京沪高速铁路站前 工程施工细则之四 前 言 为规范京沪高速铁路参建各方建设行为，细化施工工艺标准和操作规程，强 化过程质量控制，减少质量通病，提高工程质量，做到源头把关、过程控制、精 细管理，实现建设世界一流高速铁路目标，总指（公司）组织编制了京沪高速铁 路站前主要工程施工实施细则： 高性能混凝土施工实施细则； 路基工程施工实施细则； 隧道工程施工实施细则； 桥梁桩基施工实施细则； 路基 CFG桩基施工实施细则； 简支箱梁预制架设施工实施细则； 工程质量无损检测实施细则。 本细则共有四章，第一章 施工准备，第二章 试桩工作，第三章 施工工艺 控制，第四章 桩基质量检验，第五章 施工环保与安全。 本细则参照《客运专线铁路桥涵施工技术指南》 (TZ213-2
高速铁路隧道穿越黄河方案研究
高速铁路隧道穿越黄河方案研究
大同至西安高速铁路穿越黄河地段,规划隧道全长20 949 m,为双洞单线隧道,拟采用泥水加压盾构法和矿山法分别进行掘进施工。详细介绍了黄河地区的地质情况及工程总体设计思路,具体阐述了盾构段、暗挖段、明挖段、工作井的结构设计,并重点交代了隧道拟采用的\"站台+两侧救援通道+竖井\"防灾救援方案。虽然此方案最终因造价等原因未予采用,但文中所涉及的研究思路可为今后类似地质条件下的隧道修建提供借鉴和参考。