常宜高速公路与新长铁路交叉设计方案研究
文章对常宜高速公路与新长铁路交叉设计方案进行研究,结合建设条件、自然环境等因素,提出了上跨和下穿铁路的设计方案,并从功能安全、通行能力、对既有设施影响、养护成本、工程造价等方面进行了比选,推荐合理的方案,为类似工程设计提供参考。
市域铁路与道路交叉节点结构计算分析
依托温州市域铁路S2线一期工程与滨海大道交叉工程实例,采用MIDAS三维有限元计算软件建立S2线结构及滨海大道高架结构,并根据实际实施先后顺序设定施工工况,以模拟滨海大道高架实施对S2线结构的影响。计算结果表明:道路工程实施对市域铁路结构有一定影响,需加强控制。
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