现浇箱梁满堂支架预压方案
*** 桥现浇箱梁满堂支架预压方案 支架预压是箱梁施工之前的关键环节, 目的是通过预压检验支架 的刚度及承载能力并得出支架的实际预拱度。 预压完成后,根据实际 预拱度调整支架各个方向的高度, 保证箱梁的完整性及平整度。 施工 方法如下: 1.设置好预拱度观测点。记录好未预压的观测点的高度,为详 细无误地检测出预拱度, 观测点设置在底模支楞下的钢管上。 如下图: 2.预压方式:采取用沙袋预压的方式。 (沙袋预压工程量附签证 单) 3.施加预压荷载的一半(每跨全部预压荷载取箱梁实际重量的 1.2 倍),通过观测点测出高度并做好记录。 4.施加全部荷载之后,记录观测点的高度。在施压完全部预压 荷载后 24小时,再进行观测点,记录观测点高度。 5.预压完成后进行卸载,卸载完成之后 24小时,进行观测,记 录观测点的高度。 6.预拱度的计算:在预压之前测出各测量控制点标高,测量控 制点按顺桥向每 2
连续箱梁满堂支架预压技术交底
施工技术交底记录 津市政 C1-6 工程名称 京津塘高速公路空港经济区 出入口工程道路和桥梁施工 施工单位 中铁十六局集团 第二工程有限公司 分部分项工 程名称 连续箱梁满堂支架预压 交底日期 2010.10.10 交底内容: 一、工程概况: 京津塘高速公路空港加工区出入口工程普通钢筋混凝土连续箱梁施工即将开始,采用满 堂支架现浇混凝土的施工方法,现浇箱梁下地基进行加固处理( 40cm10%灰土 +15cmC20混凝 土),进行支架预压。 二、施工步骤: 为检验支架的弹性变量及检验地基础的承载力,消除因支架竖向非弹性变形对标高 的影响,应在底模铺装后,对支架进行预压,预压材料采用沙土(吨袋) 。 1 支架预压方式 底模安装前先安装好临时支座,底模、侧模安装后开始支架预压,但预压前采用胶合板 和彩条布铺在模板上,保护模板不被受损和污染。 支架搭设时预压前,顶部预留抛高要计算地基相对沉降量
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