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线路长度问题

2024.12.29

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线路长度阻抗模拟负载

线路长度阻抗模拟负载

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北京群菱能源科技有限公司 第- 1 –页 线路长度阻抗模拟负载 背景 微型电网作为近年来兴起的概念, 日益受到社会重视, 各地均有微网与分布式电源项目投入建设。 对微网进行系统、科学的研究,攻克其中的稳定性、安全性及动态控制难题,也成为紧迫的问题。为 此,微电网实验室也纷纷引进高新科研设备,进行专项研究。 完整的微网至少由发电源、 变电系统、 输电线路和用电负载四个部分组成。 在正式建设微网之前, 需要对其可行性进行实验研究, 其中一个重要的研究项目就是由发电源输出的电流经过长距离输电线 路的损耗之后,还能否满足负载的需要。但实验室中不会架设真正的长距离输电线路,而需要采用线 路阻抗模拟装置进行模拟实验。 要求 1、 50 米电缆的正序阻抗技术要求:正序电阻为 0.008 欧姆,电抗为 0.0035 欧姆。内置有 3 路 通道,满足三相电力并网模拟试验。 2、 50 米电缆的零序阻抗技术要

关于城市轨道交通线路合理长度的讨论 关于城市轨道交通线路合理长度的讨论

关于城市轨道交通线路合理长度的讨论

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我国城市轨道交通线网的规划建设中出现了一些长度超过50km的超长线,以及分期工程初期线路长度较短的线路,这些线路在运营时可能会暴露出一些问题。从需求特征出发,分别对超长线和较短线存在的问题进行分析。如果线路超长,各线段的需求特征、功能定位和客流量级有较大区别,给线路的系统选型、运营组织均带来困难。而较短线不能满足出行需求,将使客流量和运营效益受到很大影响。最后提出一般情况下城市轨道交通线路长度在15~35km较为合理的建议。

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