精品文献
厦门海底隧道
厦门海底隧道方案(发表)
m 全长53850m （海底部分） 23300 图１ 青 函 隧 道 纵 断 面 浅谈海底隧道地下水 雷升祥 (中铁十八局集团公司 天津河西柳林 300222) 【摘要 】海底隧道施工， 地下水是施工中的最大风险， 本文扼要介绍了国外海底隧道突水与 地下水处理经验，对海底隧道地下水压力、衬砌结构设计、地下水的腐蚀性、施工方案、辅 助工法的选择提出了初步意见，对今后国内海底隧道的设计与施工有一定参考作用。 【关键词 】 海底隧道 地下水 防水 注浆 1、引言 世界上最早的水下隧道是 1825—— 1843 年间施工的英国泰晤士河底的隧道。后来，水 下隧道“伸向”海底，长度也越挖越长。目前世界上最长的海底隧道是日本的青函隧道（双 线铁道，宽 10米，高 8米），全长 53.85 公里，仅海下部分就有 23.3 公里；水深 140 米， 覆盖层 100米，隧道通过的地质以泥岩、凝灰岩等堆积岩
qq厦门海底隧道技术方案
厦门翔安隧道 火灾报警系统方案 武汉理工光科股份有限公司 二〇二〇年四月 一、企业简介 武汉理工光科股份有限公司 （简称“理工光科”）是在对“武汉理工大学 光纤传感技术研究开发中心” 整体改制的基础上， 以科研实力雄厚的武汉理工大 学为第一大股东， 并联合“北京建材股份有限公司” 、“湖北双环科技开发投资公 司”、“武汉钢铁（集团）公司”、“湖北省投资公司”等股东共同发起设立的股份 制公司。 公司是国家计委批准的全国唯一的光纤传感技术国家重点工业性试验基 地，具备国家信息产业部认证的计算机信息集成资质二级， 湖北省公安厅安防设 计施工资质一级。通过 EQA国际认证中心 ISO9001:2000质量体系认证。 公司是国家计委《光纤传感国家产业化示范工程项目》的承担单位，是我 国目前最大的光纤传感器产业化基地。 公司生产的光纤光栅传感器产品已经广泛 应用到石化、交通、水利、电力等领域，产品在国