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西木小金河大桥施工图纸
西河大桥施工图设计--开题报告
南京交通职业技术学院毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 指导教师 校外指导教师 系 部 专 业 班 级 毕业设计（论文）题目 一、本选题研究的意义和背景（理论与现实意义） ： 二、本选题研究的基本内容 (内容、结构框架、创新之处以及要突破的难点 )： 刘冬滨 道路桥梁工程技 术 路桥工程系 王淑娟 08212 西河大桥施工图设计 随着预应力技术的引进，几乎在所有的结构构造物中都有所应用，为了更好的使用 它，我们就必须不断的实践、不断的研究它，并且简支梁桥是造桥实践中使用最广 泛的，构造最简单的梁式桥，简支梁属于静定结构且相邻桥孔各自单独受力，最易 设计成各种标准跨径的装配式构件，构造尺寸划一，从而简化施工管理工作，并降 低施工费用，但是在集中力作用时，跨中的弯矩值较大，两的下缘拉力较大，需要 配置较多的预应力钢筋以提高梁的抗拉强度，这就需要对其进行进一步的研究和完 善。 主梁跨中截面主要尺
跨河大桥施工图设计说明
苏州市市政工程设计院有限责任公司 - 1 - XX市坂中大桥改建工程（一期工程） 施工图设计说明 (桥梁部分 ) 一、概述 XX市旧坂中大桥位于宁德 XX市境内，主跨结构 4×65米空腹式混凝土双曲拱， 桥面宽为 6.5+2×1.25 米，修建于 1982年，设计荷载为汽 -15，挂-80。坂中大桥 东岸连接 XX市区，西岸连接坂中乡，横跨富春溪，桥上车流量大，是连接两岸的 重要交通要道。随着交通量迅猛发展，坂中大桥已经处于超负荷运行状态，桥梁 破损严重，旧桥已经严重制约如今乃至今后的交通要求。 根据《坂中大桥改建工程可行性研究报告》 ，本项目按城市 II 级主干路技术 标准设计，设计车速取 40公里 /小时，采用双幅、双向 4车道，桥面总宽 32m，单 幅桥面宽度 14.5m，两幅桥净距 3m。拟建大桥中心线选择在距离旧大桥靠下游一 侧的桥边缘 1.5 米处（其中施工期间新旧大桥边缘