小区消防车道设计规范
小区消防车道设计规范 低层、多层、中高层住宅 的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径 不应小于 6m。 高层(指十层及十层以上的住宅)建筑消防车道设计要求: 1.高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于 12m(有些 地方是 9米)。 当设环形车道有困难时, 可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。 当 高层建筑的沿街长度超过 150m 或总长度超过 220m 时,应在适中位 置设置穿过高层建筑的消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道, 通道之间的距离不宜超 过80m。 2. 高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过 24m 时,宜设有进入 内院或天井的消防车道。 3.供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。 4.消防车道的宽度不应小于 4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于 5m,消防车道上空 4m 以下范围内不应有障碍物。 5.尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场
杭州某小区多层住宅楼设计指导书
浙江工业大学建筑工程学院 毕业设计(论文)指导书 设计(论文)题目: 杭州某小区多层住宅楼设计 学生姓名: 陈杰 学号: 专 业: 建筑工程 指导教师: 李沛豪 刘灵芝 2016 年 2 月 29 日 杭州某小区多层住宅楼设计 一、设计资料 1、工程概况 : 本项毕业设计工程为杭州某小区多层公寓设计,为多层住宅楼,占地面积约 420 m2,建筑面积约 2470 m2,住宅套数 24套,工程结构设计使用年限为 50年,建筑结 构安全等级二级,地基基础设计等级为丙级, 本工程建筑抗震设防类别为标准设防类, 即丙类;场地类别为Ⅲ类,抗震设防烈度为 6度,设计地震分组第一组,设计基本地 震加速度为 0.05g,结构为异形柱框架结构,框架抗震等级为四级,平面布置要求详 见建筑平面图(见附图) 。本单体混凝土结构的环境类别:室外地面以下土中构件、 卫生间和设有水龙头房间楼板上部为二( a)环境类别,
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