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单压吸收式制冷循环
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单压吸收式制冷循环——单压吸收式制冷循环以道尔顿分压定律为理论基础,通过改变压力平衡剂在制冷剂蒸气中的浓度来改变制冷剂的分压力从而改变制冷剂的蒸发温度,实现蒸发制冷。该循环最大的特点是整个系统处于单一的压力状态,使用低品位热能就能实现制冷效果,因...
汽车余热溴化锂吸收式制冷研究
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汽车余热溴化锂吸收式制冷研究——现有汽车宣调的制冷系统和发动机循环冷却水系统结构特点,并结合单效溴化锂吸收式制冷机的性能,提出溴化锂吸收式朝冷系统中的发生器由改造后的汽车发动机缸盖部分和冷却水系统部分共同组成,将溴化锂溶液充注在汽车 发动机的...
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