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空气压缩机消音器的原理 (2)
空气压缩机消音器的原理 一、微穿孔板理论在抗喷阻消声器设计中的应用： 利用微穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多， 主要型为抗喷阻型消 声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄 板制成，因该九台消声器是用于石化单位，空气腐蚀性比 较大，故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属 软丝布。利用吸声材料的阻性吸声原理，进一步达到降噪消声的作 用，其 吸声系数高，吸 收频带宽，压 力损失小，气 流再生噪 声低，且易于控制。 为获得宽频带高吸收效果，一般用三级微穿孔板结构。微 穿孔板与外壳体之 间 以 及 微 穿 板 之 间 的 空 腔 尺 寸 大 小 按 需 要 吸 收 的 频 带 不 同 而 异 ， 低 频 腔 （150～200mm）,中 频 小 些 (80～120mm）， 高 频 更 小 些（ 30～50mm），双 层 结构的前腔深度一般应小于后 腔，前后腔深度之比不大于 1：3，前部接近气
汽车消音器前后段联结工艺的优化设计
汽车消音器前后段联结工艺的优化设计
针对乘用车消音器前后段连接一直在端口部位使用简单的夹具连接,连接方式比较落后,泄漏较严重的问题,提出了新的连接工艺:即先使端口局部发生扩张变形,再采用内镶件和外卡体联合的方式,使前后段端口变形有利于之间的连接,此新工艺方法在不提高生产成本的前提下,使联结方式更合理,改善了密封效果,值得在行业内广泛推广。