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压力波动
基于土舱压力波动的盾构隧道开挖数值模拟
基于土舱压力波动的盾构隧道开挖数值模拟
现有的盾构隧道开挖模拟,都是将掌子面上的土舱压力设定为定值。事实上,隧道掌子面上的土舱压力时刻在变。结合北京轨道交通L8盾构隧道开挖的工程实例,基于Box-Muller方法,将均匀分布随机数变换为正态分布随机数,并将其作为波动的土舱压力施加在数值模型上,以分析波动的土舱压力对盾构施工引起地表沉降的影响。
地漏水封抗压力波动性能相关问题探讨
地漏水封抗压力波动性能相关问题探讨
地漏是排水系统中至关重要的排水配件,其构造和性能对室内卫生和人们的身心健康有重要的影响。本文在分析地漏水封抗压力波动性的基础上,发现了地漏存在的相关问题,最后提出提高地漏性能的相关建议。