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油缸双向液压锁
双向液压锁和平衡阀的选用
双向液压锁和平衡阀的选用 一、 概述 双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用， 可以保证工作装置不会因自 重等外部原因出现下滑、超速或串动。 但在一些特定速度载荷的情况下，却不能互换使用，下面针对两种产品的结构形式，谈 谈笔者的一些看法。 二、 双向液压锁的结构特点： 双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的 (见图 1)，通常使用在承重液压缸或马 达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供 油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。 由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作 腔造成瞬间失压，产生真空，面使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再 开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲 击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于
平衡阀和双向液压锁的正确选用
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