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油罐桩基及基础施工组织设计
桩基础施工组织设计
环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程 （长兴段） 桥梁工程 QL-4 合同段 桩基工程 分 项 开 工 申 请 报 告 浙江鼎盛交通建设有限公司 环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程（长兴段） 桥梁工程 QL-4 合同段项目经理部 二 OO九年八月三日 钻孔灌注桩施工组织设计 一、工程简介 环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程 （长兴段）起点桩号 K0+058，终点桩号 K21+640， 主线全长 21.582km。本合同工程为长兴港大桥，为环太湖公路长兴段的一部分，北起长兴 港港口西北岸，南至港口东南岸，桥梁起点桩号 K8+036.9，终点桩号 K9+478.1，全长 1441.2m，全桥配跨为 41×35m。上部结构为现浇预应力混凝土箱形连续梁（碗型断面） ， 上、下分幅，单幅 12m，分幅间距 0.5m，桥梁宽 24.5m；下部结构为钻孔灌注桩、肋板式 桥台、柱式墩、混凝土 V 型实体墩。 按一
桩基础施工组织设计
一、编制依据 依据设计图纸《福州大学城生活区首期 C组团岩土工程勘察报告》、《建筑桩基 技术规范 JGJ94-94》、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 、《建筑工程施工质量验收 统一标准》、《建筑机械使用安全技术规程》等资料的编写。 二、工程概况 拟建建筑物位于福州闽候县上街镇，由福州地区大学城建设领导小组办公室兴建； 建筑设计单位为中国建筑东北设计研究院； 地质勘察工作由化学工业部福州地质工程勘 察院完成；建设单位委托福建省建工监理公司对本工程进行施工监理。 （一）设计要求 1、拟建的建筑物上部为钢筋砼框架结构，桩基采用φ 400、φ500锤击预应力砼管 桩，桩长约 32m，1#楼、3#楼、5#楼、7#楼、食堂桩桩端持力层为第 9层卵石层，桩端 进入持力层深度不小于 0.5m，并应严格控制桩端距离第 9层（卵石）底面大于 2m。 2、桩身砼强度等级为 C80。 3、沉桩标准以标高和贯
