全国造价师考试一次性考过4门的经验
全国造价师考试一次性考过 4门的经验 考造价师首先必须弄懂下面几个小事情。考造价师首先必须弄懂下面几个小事 情。 1、这个是执业资格考试,不是选拔性或者淘汰性考试,及格既可, 不要要求太高。 2、考试报名条件、考试科目、分值以及每年大致的及格 线,考试时间,每门的题型和答题时间。不罗索这几个,还有不清楚的请找找 论坛的相关资料。 3、一定要明白没有必要把书上的所有知识点弄懂弄会, 所有的章节都要看。作为写书的大部分都是高校老师,他们写书的时候大都考 虑介绍知识的完整性和结构体系的完整性,所以书上就有好多东西根本就不用 看,有的看了也不用弄明白,比如《计价与控制》中有一个表格是说国际上几 个比较典型的合同的特点,他根本就不可能会考这个知识点,因为这章的重点 是国内的《合同范本》和 FIDIC 的区别,要是出题老师出那个表格上的东西, 首先就得考虑自己会不会被国内的同行笑话。再比如,《相关》里
通过一建市政和造价师,和朋友们分享经历经验
通过一建市政和造价师,和朋友们分享经历经验 昨晚查到造价成绩后承诺会和朋友们分享些个人经验,下面就把我个人的工作和考证 (建造、造价)经历给大家,也给我自己做个小结。 我是 2006 年土木工程二本毕业, 毕业后在深圳一家中港合资的集装箱码头的港口工程 部工作,工作一直很卖力,得到直属上司的赏识, 连续三年是公司的先进工作者。 因为公司 的主营是码头操作营运, 工程部只是附属部门, 所以公司不重视考证, 至今我也是连初级职 称都没有。 2010年毕业满四年够一建的报考条件了,因为除了工作其他时间自己懒散惯了, 自己一直犹豫要不要考, 但最终在老婆的要求下, 我在最后一天报了名, 复习 2 个月去考试, 结果三门公共课过了,市政实务没过。 由于 2008 年底金融危机对集装箱外贸影响较大 (这是公司的借口) ,公司每年给我承 诺提职的事都不了了之,于是在 2011 年自己下定决心一定考过市政
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