车用空调高低压保护方法及保护系统与相关技术
一种车用空调高低压保护方法及系统,在空调系统的低压管上,安装低压压力开关 K1,在 空调系统的高压管上,安装高压压力开关 K2,低压压力开关 K1和高压压力开关 K2串联再和 时间继电器 SJ的常闭动断延时闭合触点 SJ1串联,去控制中间继电器 JK;在空调系统低压管 压力下降达到低压管压力降启控压力 T1时断开,升高达到低压管压力升启控压力 T2时恢复 导通;在高压管压力升高达到高压管压力升启控压力 T3时断开,降低达到高压管压力降启 控压力 T4时恢复导通。其优点是解决了现有的压力保护方法由于压力开关是安装在高压回 路,不能准确的反映制冷剂发生泄漏后空调系统里的制冷剂的最低量,也就不能有效的防止 压缩机干磨损坏的问题。 权利要求书 1.一种车用空调高低压保护方法,其特征在于:包括步骤: (1)压力开关设置步骤:在空调系统的低压管上,安装低压压力开关 K1,在空调系统的高压 管上,安装高
高低压开关
1 第三讲 高压开关 变电所常用设备有开关、变压器、互感器等。 一、高压开关(第四章 第 1、2、 3节) 交流额定电压在 1200V及以下或直流额定电压在 1500V及以下的开关,属于低压开关。 额定电压在 3kV及以上的开关,属于高压开关。 1.电弧的产生与熄灭 电弧是开关触头间绝缘介质导电引起的高温现象。 电弧在断开的触头之间燃烧, 使电路 仍处于接通状态, 延迟了电路的开断, 只有当电弧熄灭后电路才算被断开。 当开关分断电路 时,如果触头间电压在 10V~20V,电流在 80mA~100mA时,触头间就会产生电弧,故电弧 的产生是一个必然现象。电弧燃烧时,其温度可高达 6000℃,如不能及时熄灭,会使开关 触头烧损, 导致触头熔焊,还可能造成弧光短路形成更严重的事故。所以, 研究电弧的产生 和熄灭规律,采取有效的灭弧措施,避免电弧的危害,是非常必要的。 1.电弧的发生与发展 在开
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