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甬台温高速公路
6甬台温高速公路抢险
1 案例六 甬台温高速公路乐清浦岐段 “3.25 ”特大交通事故抢险救援 2003年 3月 25日，甬台温高速公路温州乐清浦岐段发生了一起特大交 通事故。 47辆车在长约 2 公里的 11个地点发生追尾，其中 6 处事故点 9 辆 车内有受困伤亡人员， 1处事故点发生 2 辆化学品运输车起火燃烧，整个事 故共造成 11 人死亡， 29人不同程度受伤而入院救治。温州市消防支队接警 后出动乐清县大队、 特勤大队所属 3个中队， 7 辆消防车和 2辆指挥车共 60 余名指战员赶赴现场处置， 支队指挥人员也随即赶抵现场组织指挥。 广大官 兵经过近 3 小时的灭火救援战斗， 从 6 辆严重受损变形的车内， 抢救疏散出 31 名被困的驾乘人员；扑灭满载硫磺等化学品的车辆火灾，并有效地防止 随地流淌的油品起火燃烧，最大限度降低了事故损失和人员伤亡。 一、事故概况及特点 （一）基本情况 经浙江高速公路交
甬台温高速公路路面早期病害整修1
甬台温高速公路宁波段二期路面早期病害整修 周燕君 （宁波交通工程建设集团有限公司 浙江 宁波 315000） 摘要：我国的高速公路路面早期损害问题普遍存在。 本文结合甬台温高速公路宁波段二期路 面加铺及整修工程实例， 在详细论述高等级公路沥青路面早期病害成因的基础上， 提出行之 有效的修补方法，从而保证路面的路用性能和服务水平。 关键词： 高速公路；路面病害；整修措施 前 言 改革开放以来， 我国公路交通事业进入 了快速发展时期。 沥青混凝土路面以其行车 舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被 广为应用，但是，沥青路面普遍存在路面早 期损坏和使用寿命短于设计使用年限的两 方面问题，且随着交通量的迅速增长， 车辆 大型化和严重超载现象的增多， 路面质量面 临新的严峻考验。 新修路面开放交通不到几 年就出现坑槽、裂缝等早期破坏情况， 个别 路段损坏现象尤其严重， 不得不进行多次修 复，带来了巨
