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雨棚设计
某铁路隧道入口雨棚设计
某铁路隧道入口雨棚设计 摘要：某高速铁路隧道入口雨棚工程， 对该雨棚钢结构的设计进行分析总结。 介绍设计的主要原则、荷载取值及组合、梁截面设计、柱截面设计、承载能力极 限状态设计及正常使用极限状态的计算结果， 同时考虑高速列车通过时列车风对 结构的影响。本工程应用空间钢结构软件 3D3S对结构进行分析。 关键词：隧道入口雨棚 列车风 钢结构 结构分析 ABSTRACT：A project of high-speed railway’s tunnel entrance canopy, the design of the canopy steel structure analysis and summary. Introduce the main principles of design, value and composition of the load, beam design, co
钢结构雨棚设计计算书
. . 钢结构雨棚设计计算书 一、计算依据： 1. 《建筑结构荷载规范》 2 ．《钢结构设计规范》 GB50017-2003 3 ．《玻璃幕墙工程技术规范》 4 ．《建筑抗震设计规范》 二、计算基本参数 : 1 ．本工程位于深圳市，基本风压 ω 0=0.700(kN/m2) ，考虑到结构的重要性 ,按 50年 一遇考虑乘以系数 1.1，故本工程基本风压 ω=1.1x0.7=0.77(kN/m2) 。 2. 地面粗糙度类别按 C类考虑，风压高度变化系数取 5.0 米处（标高最高处） ，查下页表 1-1 知，该处风压高度变化系数为： z=0.74。依据《玻璃幕墙工程技术规范》 ，风荷载体形 系数，对于挑檐风荷载向上取 μs=2