精品文献
预应力规范
预应力波纹管规范
目 次 前 言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ II 1 范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 2 规范性引用文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 3 产品分类、结构和型号⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 4 产品规格系列与尺寸偏差⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 5 技术要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 6 试验方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 7 检验规则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 8 标志、包装、运输和贮存⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8 前 言 本标准由交通部公路科学研究
关于预应力
预应力是为了改善结构服役表现， 在施工期间给结构预先施加的压应力， 结 构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力， 避免结构破坏。常 用于混凝土结构。 预应力混凝土结构， 是在结构承受荷载之前， 预先对其施加压 力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力， 用以抵消或减小外荷 载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。 在工程结构构件承受外荷载之前 ,对受拉模块中的钢筋， 施加预压应力， 提高 构件的刚度，推迟裂缝出现的时间 ,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其 含义为预先使其产生应力， 其好处是可以提高构造本身刚性， 减少振动和弹性变 形。这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。 在结构承受外荷载之前，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力，以 改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构。 如木桶，在还没装水之前采用铁箍