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愚园路新里
静安寺交通枢纽愚园路地下通道工程施工总结解读
第 1页 静安寺交通枢纽愚园路地下通道工程 施工总结 参建各方 建设单位： 上海通安房地产开发有限公司 设计单位： 华东建筑设计研究院有限公司 监理单位： 上海同济工程项目管理咨询有限公司 总包单位： 浙江宝业建设集团有限公司 施工单位： 北京中铁隧建筑有限公司 上海建筑装饰 (集团 )有限公司 2010年 06月 第 2页 一、结构部份 （一）、工程概况 静安寺交通枢纽愚园路地下通道呈“ Y”字型分布，北接静安寺交通枢纽负 一层地下室，南接静安寺地铁站出入口， 主要为疏散静安寺交通枢纽的客流， 减 轻路面交通压力， 实现公交与地铁的地下换乘。 本工程包括愚园路地下通道、 公 交－地铁换乘通道、 出入口土建施工， 2座施工竖井结构及回填， 全长 130.60m。 通道结构断面为单拱直墙平直仰拱，愚园路通道开挖断面为 7.86m（宽）× 5.51m（高），结构净空断面为 6.2m（宽）*3.
园路工程
园林工程施工与技术 第三章 园路工程 在中国古代园林中， 道路铺地多以砖、 瓦、卵石、碎石片等组成各种图案， 具有雅致、朴素、多变的风格，为我国园林艺术的成就之一。 一、园路工程功能与分类 1、功能：园路是贯穿全园的交通网络，是联系各个景区和景点的纽带，是组成 园林风景的要素。 划分、组织空间 组织交通和导游 提供活动场地和休息场所 参与造景，形成特色“因景设路，因路得景“。 组织排水 2、分类： （1）按面层使用材料不同分为： 整体路面：包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。 块料路面：包包括各种天然块石或各种预制快料铺装的路面。优点：修复性 好，装饰性强，缺点：受力不均匀 碎料路面：用各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面。优点：更易修复，装饰 性强、造价低廉，缺点：易受污染、不易清扫 简易路面：由煤屑、三合土等组成的路面，多用于临时性或过渡性园路。 （2）根据园路的构造形式分 路堑型 路堤式