预应力混凝土简支空心板桥设计
预应力混凝土空心板桥课程设计任务书 一、设计资料 原南关大桥位于某县城南端,是 107 国道郑州 -武汉段跨越汝河的一座大型 公路桥梁,于 1976年建成通车。其上部结构为钢筋混凝土简支 T 梁,下部结构 为双柱式墩台、桩基础,桥面全宽 12m,双向 2车道,设计荷载为汽车 -20级, 挂车 -100。2009年 8月,中铁大桥局集团武汉桥梁科研研究院有限公司检测中心 对该桥进行了检测, 该桥被评为四类桥, 建议该桥拆除重建。 新建桥梁桥位处路 线平面位于直线段。 上部结构采用双跨预应力空心简支板桥, 下部结构采用柱径 1.2米的双 /三柱式桥墩,桩基础;桥台为桩柱式桥台,桩基础。本课程设计仅设 计上部结构。 (一)技术标准: 1、标准跨径(墩中心距离) :l b=10m, 16m,18m,20m,22m. 2、桥面宽度:桥面全宽 11m/15m/21.0m,按四 /双车道外加人行道设计
跨径6m预应力混凝土简支空心板桥设计
跨径 16m预应力混凝土简支空心板桥设计 一 设计资料 1.道路等级 三级公路(远离城镇) 2.设计荷载 本桥设计荷载等级确定为汽车荷载(道路Ⅱ级) 3.桥面跨径及桥宽 标准跨径: ml k 16 计算跨径: ml 50.15 桥面宽度: m5.0 (栏杆) + m7 (行车道 ))+ m5.0 (栏杆 ) 主梁全长: m96.15 桥面坡度:不设纵坡,车行道双向横坡为 2% 桥轴平面线形:直线 4.主要材料 1)混凝土 采用 C50混凝土浇注预制主梁,栏杆和人行道板采用 C30混凝土, C30 防水混凝土和沥青混凝土磨耗层; 铰缝采用 C40混凝土浇注,封锚混凝土也采用 C40;桥面连续采用 C30混凝土。 2)钢筋 主要采用 HRB335钢筋。预应力筋为 71 股钢绞线,直径 mm2.15 ,截面面积 1390 2mm ,抗拉标准强度 MPaf pk 1860 ,弹性模量 MPaE
预应力混凝土简支空心板知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关预应力混凝土简支空心板 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。