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预应力砼连续箱梁图纸
预应力砼连续箱梁的加固设计
预应力砼连续箱梁加固设计 １ 工程概况 某县一座跨越“V”字形冲沟的预应力砼连续箱梁， 桥梁全长 160m， 其跨径分布为 40+80+40m，桥宽 18m，单箱单室直腹板，箱宽 9m，梁 高 2.5～5m，主梁采用纵、横、坚三向预应力结构，纵、横向预应力 筋采用预应力钢绞线，腹板竖向预应力采用 Φ25 粗钢筋。腹板 0#～ 3#节段厚 60cm，其它节段 40cm，采用挂篮悬臂浇注施工， 单 T为 0#～ 9#节段悬浇，先合扰边跨，后合拢中跨。其下部结构采用空心簿壁墩， 墩高约 40m，桥墩基础为钻孔灌注桩，两岸桥台为明挖扩大基础。 该桥于 1995年 8月开工建设， 1997年 4月竣工，1998年 5 月发 现桥梁病害， 1999年 12 月大桥为安全起见停止使用。于 2004 年 3 月开工加固， 2005年 3 月加固施工完工并进行加固后桥梁动静载试 验。 ２ 桥梁病害情况 19
预应力砼连续箱梁的拆除
预应力砼连续箱梁的拆除——待拆的桥梁位于沪宁高速无锡段，跨越五级航道，环境复杂，拆除安全是首要考虑的因素。结合工程实际，介绍了逆序拆除方法(逐节切割吊运)的施工方案和关键工序，可供类似工程参考。