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运营期老旧隧道
公路隧道运营期衬砌病害分析及对策研究-word
收稿日期： 2014–** –**；修回日期： 2014–** – ** 作者简介： 刘燕鹏 (1987–)，男，陕西乾县人，助理工程师， 2013 年硕士毕业于长安大学，主要从事隧道及地下工程方面的设计与检测加固工作。 E-mail: xianliuyanpeng@163.com 。 公路隧道运营期衬砌病害分析及对策研究 刘燕鹏 1，缑婷 2，田正 1，蔺虎平 1，李祥 1 （中交瑞通路桥养护科技有限公司，西安 710075；陕西交通建设集团西商分公司，西安 710025） 摘要 ：我国隧道行业经过多年大规模的建设和发展，现在无论是数量还是长度都已位居世界首位。但由于受自然因素、设计 水平、施工质量和运营环境等方面的影响，我国隧道在运营期暴露的问题较多，由此产生的病害给隧道通行质量和行车安全 带来严重挑战。为探讨隧道运营期衬砌病害的处治方法，分别从衬砌水害及冻害、开裂、劣化、厚度不足和
公路盾构隧道运营期上浮的控制措施
公路盾构隧道运营期上浮的控制措施
公路盾构隧道自身的建设条件和运营期周边的工程活动常常引起隧道结构的上浮。影响运营期隧道上浮主要因素有隧道顶部覆土、内部结构配重、周边地下构建筑施工扰动、地下水上升。抑制隧道运营期上浮的主要措施有:隧道顶部覆土绿化或土层置换增加有效压重;外部门式抗浮结构或内部打设抗浮锚杆;复合高重度管片或隧道内部富裕空间填充;加强地面排水和地下管线监管。