精品文献
噪音抵消器
基于噪声抵消技术的低噪声放大器的设计
基于噪声抵消技术的低噪声放大器的设计
本文采用SMIC0.18um CMOS射频工艺设计了基于噪声抵消技术的低噪声放大器(LNA),并通过仿真验证。仿真结果显示,该低噪声放大器具有良好的噪声性能特性,噪声最低小于1.5d B在宽频带内整体噪声小于5d B,以及良好的S参数,S21最高增益大于20d B,S11和S22都小于-10d B,适合通信技术要求。
美媒：中国在巴尔干的高铁外交抵消成本上升
美国詹姆斯顿基金会 《中国简报》 最新一期文章， 原 题：中国在巴尔干地区的铁路外交中国、 塞尔维亚和匈牙 利去年 11月签署了一份修建匈 -塞高速铁路的备忘录。 该 铁路将把贝尔格莱德与布达佩斯相连， 促进中国出口商品 从希腊港口向欧洲市场的运输。这个斥资 20 亿欧元的项 目，由中方提供优惠贷款并承建， 它代表着北京与中东欧 国家关系不断演变的面孔， 将充当中国向西欧拓展的前沿 基地。 匈 -塞高铁是中国经由陆路向欧洲拓展海上丝绸之路 战略的重要一环。 此类项目， 能够令中国国企在海外市场 站稳脚跟， 并在通往西欧有利可图市场的路上， 首先在欠 发达的欧洲国家检验自己的技术技能。 中国要保持向欧洲市场出口的竞争力， 就需减少运输 时间以抵消国内生产成本的上升， 而高速铁路能帮助实现 这一目标。 除了铁路， 近年来中国在巴尔干地区还有其他 项目，比如升级或修建新的地区交通网络， 它们都得