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桩板墙施工ppt
桩板墙施工
一、前言 在山岭陡峭、地形复杂、山高谷深的地区，高等级公路通过的地段造成大量的高填 深挖，高桥及隧道处处可见。在山谷深、地面横坡陡峭的地段，路基难于 填筑，旱 桥跨越在经济和技术上造成较大的浪费，同时也给路基稳定及桥梁的桥桩、墩柱带 来隐患。采用新型高挡墙跨越不仅开挖面小，也可消耗废方，起到安全、经济和环 保的作用。 个旧至冷墩二级公路预应力锚索桩板墙工程是采用 40 米高预应力锚索桩板墙进行 边坡治理的项目，稳定了高填方路基，减少了 陡坡 旱桥，预应力锚索结构由于其合 理的受力机理以及在软弱 岩体中能更有效的发挥 土体承载力而提供了较大锚固力， 通过施工经总结形成本工法。 二、工法特点 1.采用 MG-50A 型潜孔冲击钻跟 套管 无水干钻，能有效的预防塌孔，保证水 泥浆 与 孔壁岩体的粘结强度。 2.锚索材料选用低松弛环氧喷涂无粘结钢 绞线（ASTMT416-88a 标准 270 级，
抗滑桩、桩板墙施工工艺
抗滑桩、桩板墙施工工艺 一、适用范围 新建铁路武汉至广州客运专线四标段 （XXTJIV）第六单元路基防护工程、 支挡工程中的预加固桩、抗滑桩、桩板墙工程。 二、施工准备 1.平整场地，做好排水设施。 2.准备施工所需的各种水泥、 碎石、中粗砂、钢材等各种原材料，并做 好试验检验工作。 三、施工工艺 四、质量标准 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 材 料 符合设计要求 每批抽样检验 1组 现场抽样检验、观察 五、成品保护 六、注意事项 七、质量记录 具体格式见《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》 抗滑桩、桩板墙施工工艺框图 桩排放线、十字线定桩位 树立坑口起吊架位 施工钢筋混凝土锁口 树防护板或防护罩 按开挖方案进行开挖 专人检查坑壁安全 通风、出碴 检查桩断面、修整 焊接护壁钢筋 树模板、支撑 检查净空和支撑 施工护壁混凝土 按规定时间拆除模板 检查施工护壁
