从扶梯事故看自动扶梯安全装置的设置
2011年6月,北京地铁4号线动物园站A口上行电扶梯突然发生倒转,造成电梯上的乘客摔倒、挤压,导致人身伤亡事故。初步调查后,事故的直接原因是由于自动扶梯的驱动主机固定零件损坏,驱动主机发生偏移,驱动链条脱落,造成扶梯下滑。2010年12月深圳地铁也发生过同样事故。
自动扶梯安全技术(正式稿)
第六章 自动扶梯安全技术 第一节 自动扶梯的结构及主要参数 一、自动扶梯的结构特点及分类 1.结构特点 自动扶梯是以电力驱动, 在一定方向上能够大量、 连续运送乘客的开放式运输机械。 具有结构紧凑、 安全可靠、安装维修简单方便等特点。 因此,在客流量大而集中的场所, 如车站、码头、商场等处,得以广泛应用。 2 .分类 扶梯分类方法很多,可从不同角度来分。 (1) 按驱动方式分类:有链条式 (端部驱动 )和齿轮齿条式 (中间驱动 )两类。 (2) 按使用条件分:有普通型 (每周少于 140h运行时间 )和公共交通型 (每周大于 140h 运行时间 )。 (3) 按提升高度分:有最大至 8m的小提升高度,和最大至 25m中提升高度以及最大可 达65m的大提升高度 3类。 (4) 按运行速度分:有恒速和可调速两种。 (5) 按梯级运行轨迹分:有直线型 (传统
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