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支挡结构课程设计
路基及支挡结构课程设计任务书
路基及支挡结构课程设计任务书 一、设计资料 彭州市新彭白公路建设工程起点位于牡丹大道西延线 (在建 )与彭郫路 (在建 ) 相交处，经致和、丽春、隆丰、桂花等乡镇，止于桂花镇，与省道 106相交，全 长 18.05741km。本设计是致和镇至桂花镇段的某段里程，设计资料如下 1、线路技术参数 表 1 技术指标表 技术标准 单位 技术指标 公路等级 二级公路 设计速度 km/h 80 路基设计标高位置 公路中心线 最大纵坡 5% 路基宽度 m 18 行车道宽度 m 4×3.75 中间带宽度 m 0.5( 双实线 ) 硬路肩宽度 m 0.75 土路肩宽度 m 0.5 路拱横坡 2% 超高方式 绕公路中心线旋转 汽车荷载等级 公路— I 级 2、线路的平、纵断面图 3、岩土主要物理力学指标 通过工程类比及综合分析评价，提出全线的各类岩、土的主要物理力学指标值，具体 见下表： 岩
路基及支挡结构课程设计任务书
路基及支挡结构课程设计任务书 一、设计资料 彭州市新彭白公路建设工程起点位于牡丹大道西延线 (在建 )与彭郫路 (在建 ) 相交处，经致和、丽春、隆丰、桂花等乡镇，止于桂花镇，与省道 106相交，全 长 18.05741km。本设计是致和镇至桂花镇段的某段里程，设计资料如下 1、线路技术参数 表 1 技术指标表 技术标准 单位 技术指标 公路等级 二级公路 设计速度 km/h 80 路基设计标高位置 公路中心线 最大纵坡 5% 路基宽度 m 18 行车道宽度 m 4×3.75 中间带宽度 m 0.5( 双实线 ) 硬路肩宽度 m 0.75 土路肩宽度 m 0.5 路拱横坡 2% 超高方式 绕公路中心线旋转 汽车荷载等级 公路— I 级 2、线路的平、纵断面图 3、岩土主要物理力学指标 通过工程类比及综合分析评价，提出全线的各类岩、土的主要物理力学指标值，具体 见下表： 岩